笔者发现，从目前招考情况看，报考研究生时，通常学术硕士比专业硕士更受考生热捧，专业硕士有时会成为学术型硕士招生调剂的备选。

　　目前，各校对全日制专业硕士很少提供学业奖学金，而学术型硕士的奖学金覆盖率逐年提高，一些学生疑惑：各院校是不是在以专业硕士的高学费来“养”学术型硕士?专业硕士的高学费是否和办学质量成正比?

　　在北京师范大学攻读某专业硕士的王林(化名)告诉笔者，他所读的专业硕士学费是一年1.5万元，两年共3万元，班里只有一个人有机会拿到国家奖学金，并没有助学金等补助。

　　在专业差异上，王林说：“专业硕士和学术硕士都在一起上课，课程都一样。唯一的不同是学术硕士是3年，专业硕士是两年。”

　　笔者注意到，王林所在的专业硕士的招生简章中，注明该专业硕士将强化应用型课程和专业实习，建立校内外双导师制，校外兼职导师为“业界具有高级专业技术职务的专家学者，参与学术前沿讲座、专业实习指导、论文指导等多个环节的工作。”

　　王林告诉笔者，该专业并没有为学生安排校外导师，学生第一年结束课程后，第二年开始实习、找工作，在专业实践上并未看出相比于学术硕士的优势。

　　类似的事情发生在西安交通大学攻读工程硕士专业的李亮(化名)身上。即将读研二的李亮告诉笔者，他所读的专硕学制是两年，学术硕士学制是三年，但都是第一年完成所有课程学习，不同点在于专业硕士尽可能把课都选在了研一上学期，下学期课少就可以把更多的时间用来做实验，而研二的时间要用来找工作。

　　李亮说，由于学术硕士时间比较充裕，研二一年的时间可以用来做科研，因此老师对学术硕士更加重视，而对专业硕士相对放松。

　　“专硕是培养工程人才，模式应该是和企业联合培养，学硕是培养学术人才，以后就业基本就是研究所和高校任教，但是目前很多专硕跟学硕培养模式都差不多。我们本来应该是学校这边一个导师，企业那边一个，但其实企业那边是没有的。”他说。

　　李亮并不需要交学费，只有成绩排名靠后的学生需要交8000元学费。但是从2014年起，西安交通大学新入学的学术硕士和专业硕士都要交学费。

　　李亮告诉笔者，很多同学对专业硕士的学费提出了质疑。

　　“由于今年开始收学费，而专硕学费比学硕学费又高了好几千，所以有工硕的同学觉得不公平，就到研究生院询问，学校给的说法是，工硕的培养模式是双导师制。”他有些不满意，因为实际情况是大家都只有一个导师，所以专硕的同学觉得这钱交得冤枉。“后来学校见了他们的代表，商量之后就给了额外的奖学金来安抚他们的情绪”。